3.7В 500 мА.ч 702035 литий-полимерная аккумуляторная батарея для радиоуправляемой машины

С такими привлекательными характеристиками, как низкая масса, высокая энергетическая плотность и все более высокие скорости разряда, литий-полимерные (LiPo) батареи преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих батарей значительно повысили производительность радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также открыли дорогу для новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти электрические преимущества имеют свои цены. Если литий-полимерные батареи не правильно обращаться и использовать, они могут быстро повреждаться или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерной батарее, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому полное напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна выдавать ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Эта емкость совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей емкость обычно полезна только для грубого сравнения разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза более длительный срок работы, чем липо-батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Другой важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства требуют высокой силы тока, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Будь то кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час - это не имеет особого значения для наших целей. Конечный результат будет одинаковым.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с током 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может безопасно использоваться в системе, в которой предполагается непрерывный ток потребления 44 ампер или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать около трех минут при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятой практикой является выбор батареи с коэффициентом разрядки, по крайней мере равным максимальному току потребления самолета.
Редко бывает радиоуправляемое транспортное средство, потребляющее постоянный ток. Потребление тока во время гонки или полета скорее всего будет весьма различным. Для моделей самолетов общепринятой практикой является выбор батареи с коэффициентом разрядки, по крайней мере равным максимальному току потребления самолета (то есть при "полной газовой подаче"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высоким коэффициентом разряда. Это только положительно скажется на характеристиках транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за батарею с более высоким коэффициентом разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высоким коэффициентом разряда немного тяжелее.

?

?

?

??FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии. Основной деятельностью компании является производство вспомогательных литий-ионных батарей для электроники и электротехники, а также литий-ионных батарей для цифровых устройств. Компания разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных нужд и охранных систем.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные блоки для радиомоделей и радиоуправляемых самолетов, аккумуляторы для обогревательных и кондиционирующих курток, портативные батарейные станции, бесперебойные источники питания с солнечными панелями и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. В нашей фабрике работают 200 рабочих, у нас есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по запросу клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время рабочего дня.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это позволяют наши знания

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.